【自动挡变速箱异响,自动挡变速箱异响是什么声音】

变速箱坏了的三个征兆

变速箱坏了的三个征兆如下：异响：行驶中变速箱处有异常噪音或金属摩擦声，手动挡异响可能是离合器分离不完全 、有齿轮碎屑或齿轮损坏；自动挡异响可能源于齿轮组故障。当异响有节奏且加大油门后声音变大 ，可能是齿轮磨损或断裂 。空档时异响，踩下离合器后声音消失
，可能是变速器一轴轴承磨损或齿轮常啮合问题；换挡都响，则可能是第二轴后轴承问题。

变速箱坏了最明显的三个症状为换挡异常、打滑无力
、异响/高温
。换挡异常：主要表现为入档延迟（超过2秒）、冲击顿挫 ，或者挂挡后发动机熄火。造成这种症状的原因可能是电磁阀损坏 、离合器片烧损等 。打滑无力：加油时发动机空转
、转速升高
，但车速提升缓慢，尤其是在爬坡时这种现象更为明显
。

锋范自动变速箱坏了的三个征兆如下： 换挡时间过长或过短 换挡异常：自动变速箱在特定转速和车速下会有标准的换挡行为。若发现换挡时间明显变长或变短 ，说明变速箱的传动比出现了问题 。此时
，发动机的转速可能会异常升高，严重时变速箱可能完全不进行换挡或退挡延迟 ，这些都是变速箱故障的明显信号
。

长安CS75自动挡的变速箱坏了可能会表现出换挡不顺畅、动力下降 、故障灯亮
、异响、起步抖动顿挫以及打滑报故障等症状。 换挡不顺畅在驾驶长安CS75自动挡车型时
，如果感觉到换挡不如以前那么顺畅，甚至出现卡顿的情况 ，这可能是变速箱出现故障的征兆 。换挡不顺畅会影响驾驶的舒适性和车辆的操控性
。

当汽车的变速箱出现故障时
，可能会有以下症状：锁档问题：在正常行驶中，即使转速升高 ，汽车也难以加速。踩刹车后速度不再下降，车辆像被锁住一样 。挂档不响应：启动后
，尝试挂入D或R档，汽车无反应
。手动换挡时同样无法移动 ，车辆无法启动或行驶。

13年本田锋范1.5自动,变速箱有点打滑异响什么原因

漏油问题 本田锋范变速箱壳或油底壳处可能出现渗油现象
，这通常是由于密封性差造成的 。漏油不仅会导致变速箱油液减少，影响变速箱的正常运转 ，还可能引发更严重的机械故障。一旦发现漏油问题
，应及时到专业维修店进行检查和维修
。

响声来源：若变速箱在行驶过程中发出异常响声，可能是轴承磨损 、变速元件损坏或配合间隙过大等原因。解决方法：需前往专业维修店进行详细检查 ，并根据具体情况进行维修或更换相关部件 。其他潜在问题：变速箱打滑加速无力：可能是由于离合器片烧损或变速箱进水等原因引起
，需及时排查并维修
。

换挡时间过长或过短 换挡异常：自动变速箱在特定转速和车速下会有标准的换挡行为。若发现换挡时间明显变长或变短，说明变速箱的传动比出现了问题 。此时 ，发动机的转速可能会异常升高
，严重时变速箱可能完全不进行换挡或退挡延迟，这些都是变速箱故障的明显信号
。

再就是排放超标 ，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害 变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时
，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫
、脱档、冲击 、打滑
、异响、延迟 、高温、漏油。

本田锋范变速箱脏了可能会出现换挡顿挫
、异响、油耗增加等症状 。换挡顿挫是比较常见的表现
。当变速箱内部变脏 ，可能导致液压控制系统工作不畅
，在换挡时就会出现明显的顿挫感，比如从低速换到高速挡时 ，车子会有短暂的卡顿。异响也可能出现 。

需要提醒的是
，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，最好送厂检修
。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声
，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

宝马自动变速箱维修故障,着车有“哒哒
”异响声,维修变速箱实战

1 、胶皮塞密封处理：对现有的胶皮塞进行打胶密封处理 ，以改善密封效果，减少异响 。 经过与客户沟通
，客户同意先进行胶皮塞的密封处理，以降低成本。 拆装过程 拆卸变速箱： 首先 ，确保车辆处于安全状态
，断开电池负极
。 拆卸与变速箱相关的连接件，如传动轴
、冷却管路等。 使用专业工具将变速箱从车上拆下 ，放置在工作台上 。

2、自动变速箱出现异响
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视。

3 、宝马变速箱顿挫的解决方法 更换变速箱机油：如果变速箱机油过于粘稠，可能导致运转费劲 ，产生顿挫感，需更换合适的变速箱机油 。维修变速箱：电磁阀门故障可能导致换挡指令延迟
，产生顿挫，需对变速箱进行维修
。检查变速箱温度：如变速箱温度过高 ，需检查变速箱散热系统是否正常。

4
、可能原因 倒挡没有同步器：宝马E66的变速箱在倒挡时可能没有配备同步器 。同步器的作用是帮助两个转速不同的齿轮平稳地接合
，从而避免齿轮之间的摩擦或撞击
。没有同步器的情况下，挂倒挡时齿轮与齿轮之间可能会直接发生摩擦或撞击 ，从而产生异响。

5、变速箱齿轮长期使用后会有磨损
，间隙变大后会产生摩擦声 。此时需要检查变速箱油的状态，并及时更换
。换挡机构问题 换挡机构如果松动或者磨损 ，挂D档时会发出异响。其他可能原因 发动机脚垫老化：发动机脚垫老化会导致发动机与车架之间的连接不稳定
，从而产生异响 。

6 、特定速度下的异响：某些行星齿轮在特定速度下可能会发出明显响声。特定档位下的异响：如果异响仅出现在某个档位，应检查该档位相关的传动部件
。所有档位下的异响：若所有档位均出现异响 ，可能是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油所致。

自动挡挂倒档咔的一声,挂倒档有撞击声怎么解决

1
、同样需要到专业的汽车维修店进行检查和维修 。总结自动挡挂倒档时出现咔一声并伴随撞击声是不正常的现象
，可能由冷车启动、变速箱油老化或变速箱齿轮磨损等原因导致
。针对这些问题，可以采取更换变速箱油 、更换磨损的齿轮以及检查同步器（针对手动挡车型）等措施来解决。

2
、综上所述 ，自动挡挂倒档时出现咔的一声并不正常，可能由多种因素导致 。通过更换变速箱油、更换磨损的齿轮以及定期保养等措施
，可以有效解决这一问题
。如果问题持续存在或加重，建议寻求专业维修人员的帮助。

3 、自动档换倒档时有冲击声的处理方法如下： 确保车辆停稳后挂倒档 停稳车辆：在挂入倒档之前 ，务必将车辆完全停稳 。未停稳即挂倒档会对变速箱造成极大伤害
，可能导致变速卡顿和冲击声的出现
。因此，踩刹车确保车辆停稳是预防此类问题的关键步骤。

自动挡变速箱松油再给油变速箱当一声

自动挡变速箱在松油再给油时发出“当一声”的异响 ，可能的原因有多种 。变速箱本身的问题 变速箱油不足或变质：双离合和自动变速箱的车辆
，如果变速箱油不足或者变质，会导致变速箱内部零件润滑不良 ，从而在低速换挡时产生异响
。离合器片磨损：对于双离合变速箱
，离合器片的磨损也可能导致换挡时出现异响。

节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动 ，多数情况都是节气门的问题了 。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动
，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调 ，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。

如果你不停给油
，维持车速，接近前车才收油刹车 ，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重
。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。 限制启动 发动机启动时
，自动变速箱对档位做了一些限制 。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车
。

谁知道那个工人当天又出现失误，犯了同样的错误 ，又把变速箱搞坏了。