【自动挡变速箱有几种,自动挡变速箱有几种有什么不同】

MT 、AT
、AMT、DCT 、CVT哪种变速箱比较好?

MT
、AT、AMT 、DCT
、CVT变速箱各有其特点，难以一概而论哪种最好 ，但可以根据需求选择最适合的变速箱。MT：技术成熟，稳定性高
，维护保养方便，且能提供较高的驾驶乐趣 。但操作上较为繁琐 ，易出现熄火、顿挫现象
，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者。AT：技术同样成熟，操作简便 ，是当前市场中普及度较高的变速箱类型
。

AMT变速箱 特点：AMT变速箱
，也称为机械自动变速箱，是介于AT和MT之间的一种变速箱。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输 。但换挡平顺性较差 ，油耗较高
。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担
，同时保持一定的动力传输效率 。

MT 、AT
、AMT、DCT 、CVT变速箱各有优劣
。MT技术成熟，但操作繁琐；AT普及 ，未来发展潜力大；AMT简化操作
，但顿挫严重；DCT换挡速度快，但需解决制造精度和散热问题；CVT平顺性高 ，但扭矩限制影响发展。综合考虑，AT变速箱在当前市场中表现最佳
，而DCT变速箱具有广阔的发展前景 。

定义：DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的简称，因为其有两组离合器 ，所以有人称“双离合变速器”
。与AT相比
，DCT可以降低油耗；与MT相比，动力输出不会出现间断。优劣点：优点：换挡顺畅 ，没有一般自动变速器的换挡顿挫感 。节油并可高效利用发动机产生的动能
，技术先进
。

选择建议 市区驾驶：AT和CVT更为适合，因为它们在拥堵的城市环境中能提供更为平顺的驾驶体验。追求驾驶乐趣：MT和DCT是不错的选择 ，因为它们能提供更为直接的驾驶感受 。预算有限：MT和AMT是性价比更高的选择。综合考量：如果希望兼顾驾驶乐趣和舒适性
，手自一体变速箱也是一个不错的选择
。

明确需求家用代步：优先考虑平顺性和燃油经济性，AT（自动变速箱）或CVT（无级变速）更适合。运动驾驶/越野：追求操控感可选MT（手动变速箱）或双离合变速箱（DCT） ，后者换挡快；分时四驱车辆常匹配MT或AT 。商用/重载：MT或重型AT（如卡车用的多挡位AT）更耐用
。

哈佛h6自动挡变速箱讲解

哈弗H6自动挡变速箱根据车型配置差异
，主要分为6AT、7速湿式双离合（7DCT）和9速湿式双离合三种类型，其技术特点与操作建议如下：变速箱类型及技术特点6AT自动变速箱早期车型（如2015款）搭载的6AT变速箱 ，匹配5L涡轮增压发动机。其核心优势为平顺性与可靠性，换挡过程中无明显卡顿
，适合追求稳定性的用户 。

新款和改款H6自动挡车型中，还配备了来自Getrak的7DCT300七速湿式双离合变速箱 ，比六档多出一档
，油耗表现更为出色
。哈弗此次选择湿式双离合，与常见的手动挡车型中的干式离合器有所不同。干式离合器通过空气冷却 ，而湿式离合器片则完全浸泡在油中
，利用油液进行冷却，从而避免了过热的问题 。

款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱
。该款6AT变速箱应用于18款哈弗H6运动版以及豪华型等自动挡车型中。其搭配的是5L涡轮增压发动机 ，最大功率110kW
，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm 。换装此变速箱后，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在 ，起步时有迟滞感
，但行驶起来后该现象会改善
。

款哈弗H6国潮版装配的是7速双离合变速箱。变速箱类型与配置21款哈弗H6国潮版的自动挡车型均采用7速双离合变速箱（7DCT），这一配置覆盖全系自动挡版本 ，未提供手自一体变速箱选项 。双离合变速箱通过两组离合器交替工作，实现快速换挡
，兼具传动效率高与燃油经济性优势，适合城市及高速综合路况。

自动挡变速箱有几种类型?

1
、双离合变速箱（DCT）特点：两组离合器交替工作 ，分干式与湿式
。优点：换挡快（如大众DSG毫秒级响应）
，传动效率超90%。油耗接近手动挡（奥迪S-tronic湿式DCT可节油10%） 。缺点：干式DCT（如7速DQ200）易过热，拥堵路况稳定性差
。维修成本较高。

2、MT 、AT
、CVT、DCT变速箱各有千秋 ，选择需根据个人需求 在购车时
，变速箱作为汽车的重要部件之一，其类型和性能往往成为消费者关注的焦点 。目前市面上主流的变速箱主要分为手动挡（MT）和自动挡两大类 ，其中自动挡又包括AT 、CVT和双离合（DCT）变速箱
。

3
、AT变速箱
，也称为液力自动变速箱，核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组 、换挡传动片以及油路控制总成等。1 AT变速箱的优点是承载能力强 ，可匹配较大功率的发动机
，可靠性高，技术成熟 。1 换挡平顺性相对DCT好很多 ，可实现多挡位，目前已出现10AT变速箱
。

4
、哈弗H6自动挡变速箱根据车型配置差异
，主要分为6AT、7速湿式双离合（7DCT）和9速湿式双离合三种类型，其技术特点与操作建议如下：变速箱类型及技术特点6AT自动变速箱早期车型（如2015款）搭载的6AT变速箱 ，匹配5L涡轮增压发动机。

5 、【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式
，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT） ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT） 。

6
、汽车上常用的自动变速箱有三种
，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱
。自动变速器不需要驾驶员来控制换档。自动挡有电脑，会控制换挡 。自动变速器的结构比手动变速器复杂。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的
。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。

哪种变速箱的自动挡耐用且价格实惠

耐用且价格实惠的自动挡变速箱有不少 。比如传统的AT变速箱 ，技术成熟
，可靠性高，能承受较大扭矩 ，维修保养也相对容易
，价格因车型而异，一些主流品牌的常见车型搭载的AT变速箱在耐用性和价格平衡上表现不错
。

最耐用的自动挡变速箱包括以下几款：采埃孚（ZF）8AT变速箱：这款变速箱以其卓越的耐用性和高效性能著称。它被广泛应用于宝马 、奥迪、路虎等高端品牌 ，传动效率高达95%，换挡速度仅0.1秒 。设计寿命可达100万公里
，部分车主反馈即使行驶30万公里也无需大修
。

CVT无极变速箱则以其换挡平顺
、响应速度快和加速性能较好而受到青睐。不过，这种变速箱需要更多的维护保养 ，且价格较高 。对于那些追求操控和加速性能的车主来说
，CVT无极变速箱或许是个不错的选择
。双离合变速箱作为新型自动变速箱的代表，其响应速度快、换挡平顺且油耗较低。

一般来说 ，手自一体变速箱相对耐用 。手自一体变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点
，它既可以像手动挡那样提供驾驶乐趣，又具备自动挡的便利性
。手自一体变速箱耐用的原因有几点。首先 ，它的内部结构相对复杂且精密
，采用了先进的齿轮传动和液压控制系统 。

液力变矩器自动变速箱（AT）特点：通过液力变矩器传递动力，换挡平顺 ，技术成熟可靠。优点：耐用性强
，普遍能承受高扭矩（如丰田爱信6AT 、采埃孚8AT）
。适合城市拥堵路况，频繁启停无顿挫。豪华车型常用（如奔驰9G-Tronic） ，支持大排量发动机 。缺点：传动效率略低（约80%-85%），油耗稍高
。

CVT（无级变速箱）：换挡平顺
，燃油经济性好，适合追求经济性和舒适性的车主。但CVT变速箱可能不太适合承受大扭矩和高强度的驾驶场景 。双离合变速箱：换挡速度快 ，动力传递效率高
，适合追求驾驶乐趣和性能的车主
。但双离合变速箱在低速行驶时可能会出现顿挫感。

自动挡分为几种类型?

1
、自动挡车辆的类型繁多，大致可以分为四种：AT（自动液压变速器）、CVT（无级变速器） 、AMT（自动机械变速器）和DCT（动力换挡） 。AT变速箱是最常见的选择
。从早期的4AT到现在的9AT甚至10AT ，它的优势在于动力输出直接
，加速感和顿挫感强，为驾驶者带来更为强烈的驾驶体验。

2
、自动挡的类型主要包括四种：AT（自动液压变速器）、CVT（无级变速器） 、AMT（自动机械变速器）和DCT（动力换挡） 。AT变速箱是其中最常见的一种 ，随着技术的发展
，从早期的4AT到现在的9AT甚至10AT，其优势在于动力输出直接 ，加速感和顿挫感强
。然而
，由于其复杂的机械结构和较高的内部摩擦，油耗相对较高。

3
、自动挡主要分为三种类型 ，每种类型都有其独特的特点和优势：液压自动挡（AT）：特点：换挡过程由液压系统精准控制，成熟耐用
，平顺性好，顿挫感几乎可以忽略 。优势：提供平稳的驾驶体验 ，维护成本相对较低。

4、综上所述
，自动挡主要分为液力机械自动变速器 、机械式自动变速器和无级自动变速器三种类型，每种类型都有其独特的应用场景和特点
。

5
、自动挡车辆的种类主要可以归为四类 ，包括AT！--（自动液压变速器）、CVT！--（无级变速器） 、AMT！--（自动机械变速器）和DCT！--（动力换挡）。

6、自动挡大致可以分为四种类型：AT（液压自动变速器）
、CVT（机械无级自动变速器）、AMT（电控机械自动变速器）和DCT（双离合器变速器） 。首先
，最常见的自动挡类型是AT变速箱
。从早期的4AT到现在的9AT甚至10AT，AT变速箱的优势在于动力输出直接 、加速感和挫败感强 ，但油耗相对较高。

自动变速箱有几种类型

1
、目前市面上的自动变速箱主要有三种类型：AT、CVT和双离合 。每种变速箱都有其独特的优势和劣势
，接下来我们将对它们进行逐一分析
。AT变速箱，以其成熟稳定的特点著称 ，适用于大多数车型。然而
，这种变速箱的缺点同样明显，容易出现顿挫现象 ，并且相对费油 。因此，如果你追求平顺的驾驶体验
，AT变速箱或许不是最佳选择
。

2 、常见的变速箱类型有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）。手动变速箱结构简单，成本较低 ，驾驶操控感强
，但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶较累 。自动变速箱中 ，AT技术成熟
，传动效率高，能承受较大扭矩 ，可靠性好
，不过换挡顿挫感相对明显，且成本较高
。

3
、变速箱主要有五种类型 ，分别是：AT变速箱（液力自动变速箱）：AT变速箱通过液力变矩器实现动力的传递和转速、扭矩的变换。它具有换挡平顺 、驾驶轻松的特点
，但相对油耗可能会稍高 。CVT变速箱（机械无级自动变速箱）：CVT变速箱通过改变传动带的接触半径来实现无级变速。

4
、汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱
。自动变速器不需要驾驶员来控制换档。自动挡有电脑 ，会控制换挡 。自动变速器的结构比手动变速器复杂
。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的。这个变速箱的结构和手动挡的差不多 。

5 、变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT）
、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）
。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一
，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

6 、汽车变速箱主要有四种类型，分别是MT变速箱
、AT变速箱、CVT变速箱和DCT变速箱 。 MT变速箱（手动变速箱）特点：主要通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度 ，从而达到变速的目的
。适用人群：这种变速箱深受许多老司机的喜爱
，虽然操作相对复杂，但能带来良好的驾驶体验感。