变速箱cvt和at哪个好/at与cvt哪个耐用寿命长

cvt变速箱和at变速箱哪个耐用

CVT变速箱在可靠耐用、经济环保方面表现更佳 ，以下是具体分析：可靠耐用性 CVT变速箱 结构简单：CVT变速箱主要由两个锥形盘和一条钢带组成
，相比AT变速箱的复杂结构，其部件数量更少 ，因此理论上故障率可能更低。

丰田CVT的推力钢带采用高强度合金
，锥轮表面有特殊耐磨涂层；别克9AT的齿轮组使用渗碳钢工艺，离合器片为复合材料 。二者材料工艺均属行业一线水平 ，但AT变速箱的齿轮啮合传动相比CVT的摩擦传动
，在重载工况下（如频繁拖车 、山地行驶）理论上寿命更长
。

AT变速箱相较于CVT变速箱更耐用。AT变速箱以其出色的耐用性著称，这得益于其成熟的技术和优越的性能 。相比之下 ，CVT变速箱虽然也有其优点，但由于受到钢丝带传递力的限制
，无法承受过大的力量，容易导致钢丝带断裂
。因此 ，一些高排量车型在面临选择时
，更倾向于采用AT变速箱，以应对更高的动力需求。

以下是“能买AT不买CVT ”这一说法的具体原因分析： 耐用性与可靠性AT变速器：采用行星齿轮组和液力变矩器 ，机械结构成熟
，能承受更大扭矩，尤其适合激烈驾驶或长期高负荷工况（如爬坡
、拖车） 。多数AT变速箱寿命可达20万公里以上 ，维护得当甚至更久
。

AT变速箱则在耐用性和动力传递方面有优势。它采用齿轮组换挡
，能承受较大扭矩，动力输出强劲 ，适合满载出行或需要急加速超车等场景 。AT变速箱技术成熟
，经过多年发展，可靠性有保障。虽然在换挡时会有轻微顿挫 ，但现在很多AT变速箱通过优化换挡逻辑和调校，顿挫感已大幅减轻
。

at变速箱好还是cvt变速箱好

1、因此
，如果追求平顺的驾驶体验和较低的燃油消耗，CVT变速箱是一个不错的选择。其次 ，从耐用性和适应性方面来看
，AT变速箱可能更具优势 。AT变速箱，即自动变速箱 ，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现变速
，具有较高的耐用性和较强的适应性
。AT变速箱能够承受较大的扭矩和功率，适用于各种复杂的驾驶环境。

2 、AT变速箱相对CVT变速箱更耐用一些 。以下是关于两者耐用性的具体分析：技术成熟度：AT变速箱：技术相对稳定 ，作为自动变速箱中技术最成熟的一款
，其经过长时间的发展和完善，具有较高的可靠性和耐用性
。CVT变速箱：虽然近年来技术有所进步 ，但相对于AT变速箱来说
，其技术成熟度仍稍逊一筹。

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、在汽车领域，CVT变速箱和AT变速箱各有其独特之处 。由于技术成熟度不同 ，AT变速箱在耐用性方面表现更佳
。CVT变速箱的钢带传力有一定的限制，难以承受过大的力量
，否则会导致损坏。正因如此，一些排量稍高的车型会选择AT变速箱而非CVT 。此外 ，AT变速箱技术已经相当成熟
，能够传递比CVT更高的动力扭矩
。

at和cvt变速箱哪个耐用

CVT变速箱在可靠耐用、经济环保方面表现更佳，以下是具体分析：可靠耐用性 CVT变速箱 结构简单：CVT变速箱主要由两个锥形盘和一条钢带组成 ，相比AT变速箱的复杂结构
，其部件数量更少，因此理论上故障率可能更低。

AT变速箱相较于CVT变速箱更耐用 。AT变速箱以其出色的耐用性著称 ，这得益于其成熟的技术和优越的性能。相比之下
，CVT变速箱虽然也有其优点，但由于受到钢丝带传递力的限制 ，无法承受过大的力量
，容易导致钢丝带断裂
。因此，一些高排量车型在面临选择时 ，更倾向于采用AT变速箱，以应对更高的动力需求。

总体而言
，AT变速箱通常比CVT变速箱更耐用 。具体分析如下：CVT变速箱：CVT采用无级变速技术，通过钢带或链条传递动力 ，可实现平稳的无级变速
，还能提高燃油效率
。不过，其耐用性存在一定问题。在高里程使用后 ，钢带或链条易磨损
，影响变速箱性能；且CVT变速箱承受扭矩的能力较低，在高扭矩工况下可能出现问题 。

综上所述 ，AT变速箱在扭矩传递能力 、技术成熟度和耐用性方面相对优于CVT变速箱
，因此更耐用
。

丰田CVT的推力钢带采用高强度合金，锥轮表面有特殊耐磨涂层；别克9AT的齿轮组使用渗碳钢工艺 ，离合器片为复合材料。二者材料工艺均属行业一线水平
，但AT变速箱的齿轮啮合传动相比CVT的摩擦传动，在重载工况下（如频繁拖车
、山地行驶）理论上寿命更长 。

一般而言 ，AT变速箱相对更耐用，但具体情况因多种因素而异
。CVT变速箱特点及耐用性表现：CVT采用无级变速技术
，依靠钢带或链条在锥轮间传递动力，能实现平稳无级变速 ，加速平顺且燃油效率高。不过
，其耐用性存在一定问题 。

cvt和at变速箱哪个好啊

1、因此，如果追求平顺的驾驶体验和较低的燃油消耗 ，CVT变速箱是一个不错的选择
。其次
，从耐用性和适应性方面来看，AT变速箱可能更具优势。AT变速箱 ，即自动变速箱
，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现变速，具有较高的耐用性和较强的适应性 。AT变速箱能够承受较大的扭矩和功率 ，适用于各种复杂的驾驶环境。

2 、CVT变速箱在可靠耐用、经济环保方面表现更佳
，以下是具体分析：可靠耐用性 CVT变速箱 结构简单：CVT变速箱主要由两个锥形盘和一条钢带组成，相比AT变速箱的复杂结构 ，其部件数量更少，因此理论上故障率可能更低
。

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、并且
，AT变速箱能适应更广泛的驾驶条件，无论是城市拥堵路况还是高速公路行驶 ，都能较好应对。总体而言
，CVT变速箱以其平顺性和经济性适合追求舒适驾驶感受、注重油耗的家庭用户；AT变速箱凭借耐用性和动力性能，更适合对动力有一定要求 、经常满载的家庭 。

买at好还是cvt好

所以选择AT还是CVT主要取决于个人需求和偏好
。

总的来说 ，选择AT还是CVT主要取决于你的个人需求和预算。喜欢驾驶乐趣
、追求机械感的
，可以选AT；注重平稳驾驶、燃油经济性的，CVT可能是个更好的选择 。

综上所述 ，CVT和AT各有其独特的优势和局限性
。如果你更看重燃油经济性和驾驶平稳性
，CVT可能更适合你；而如果你更注重技术的成熟度和操作的简便性，AT可能是一个更好的选择。在选择时 ，请务必根据自己的实际需求和偏好进行权衡 。

CVT更好一些
。从使用寿命来说
，AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大 。

而CVT变速箱能够实现无级变速 ，提供平稳的加速感受，如果你更看重驾驶的舒适性
，CVT可能是更合适的选择
。 成本考量：在成本方面，AT变速箱的制造成本和维护保养费用通常较高 ，这可能会导致购车成本的增加。相反
，CVT变速箱的制造成本和维护保养费用相对较低，这有助于降低整体的购车成本 。

丰田CVT的推力钢带采用高强度合金 ，锥轮表面有特殊耐磨涂层；别克9AT的齿轮组使用渗碳钢工艺
，离合器片为复合材料。二者材料工艺均属行业一线水平，但AT变速箱的齿轮啮合传动相比CVT的摩擦传动 ，在重载工况下（如频繁拖车 、山地行驶）理论上寿命更长
。