mt是什么变速箱/at与dct变速箱哪个好

mt变速箱优缺点,耐用吗

缺点：传动效率不高，油耗相对较高 ，动力响应迟钝
，成本高 。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），必须用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的
。优劣点：优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。

mt变速箱最大的优点是在机动车行驶过程中 ，其加速和超车反应迅速，传动效率高 。由于其设计结构相对简单
，因此维修成本较低
。然而，操作mt变速箱需要一定的复杂性 ，需要驾驶员配合挡杆和离合器进行操作
，对驾驶技术要求较高。总体而言，mt手动变速箱是相对经久耐用的 ，而且非常省油 。

优点：稳定性好 、平顺性高
，无明显短板，适用范围广。缺点：传动效率较低 ，油耗略高
，制造成本较高
。DCT（双离合变速器）：优点：换挡迅速，动力强劲 ，油耗低。湿式双离合性能更优
，散热问题得到解决 。缺点：干式双离合在拥堵路段容易出现散热问题，湿式双离合成本较高
。

mt和at变速箱的区别是什么?

综上所述 ，MT变速箱适合追求驾驶乐趣和省油的消费者；AT变速箱适合追求驾驶舒适性和适应性的消费者；CVT变速箱则适合追求经济性和平顺驾驶体验的消费者。在选择变速箱时，应根据个人需求和驾驶习惯进行权衡 。

AT变速箱：代表自动换挡
，通过液力变扭器与传统机械齿轮箱协同工作，实现自动换挡过程
。MT变速箱：代表手动换挡 ，需要驾驶员通过踩踏离合器和操作换挡杆来实现手动换挡。换挡方式：AT变速箱：利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱完成换挡动作
，换挡过程自动进行 。

综上所述，AT和MT的主要区别在于变速箱的自动化程度和操作方式上
。AT更加自动化 ，适合追求驾驶便利性的消费者；而MT则需要驾驶者手动操作
，更具驾驶乐趣和操控感。

汽车变速箱CVT
、MT、AT各有优缺点，无法一概而论哪种更好 ，选择哪种变速箱主要取决于个人的驾驶需求和习惯 。MT：优点：结构简单
，易于维护；操控自由，能根据不同的驾驶情况灵活选择档位 ，提升油耗经济性和动力输出
。

变速箱mt是什么意思

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission）
，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低，有驾驶乐趣。

MT（手动变速箱）定义：用手拨动变速杆改变变速箱内的齿轮啮合位置
，从而改变传动比，达到变速的目的
。原理：通过不同齿轮的啮合 ，实现转速和转矩的改变。AT（自动变速箱）定义：基于行星齿轮组进行变速
，能根据油门踏板程度和车速变化，自动进行变速 。原理：通过液力变矩器和行星齿轮组的配合 ，实现自动变速
。

MT
，即手动变速器，通过手动操控档位 ，实现齿轮间的啮合
，从而达到变速效果。其优点在于结构简单、性能可靠，驾驶乐趣高 ，且传动效率高 。然而
，操作较为繁琐，在城市拥堵环境中驾驶体验较差
。AT ，即自动变速器，通过液力变扭器
、行星齿轮和液压控制系统
，实现自动换挡，操作便捷 ，易于上手。

mt变速箱是什么意思

mt变速箱主要是指手动变速箱 。在换挡过程中
，需要通过拨动换挡手柄来改变档位下方齿轮的咬合位置，从而改变变速器的传动比 ，并配合离合器实现汽车的换挡操作
。mt手动变速箱的使用寿命较长
，且在使用过程中出现故障的概率较低。这是因为mt手动变速箱没有电控系统的介入，属于纯机械控制 ，因此在结构方面非常简单 。结构的简化也意味着故障率的降低
。

MT变速箱
，即手动变速箱，是一种历史悠久的变速箱类型。其内部构造相对简单 ，因此制造成本较低 。对于一些钟爱手动驾驶的车友来说
，MT变速箱具有很大的吸引力。在购买汽车时，消费者可以根据自己的需求选择适合的变速箱
。MT变速箱具有结构简单、成本低 、耐用稳定等优点 ，传动效率高达百分之九十四。

MT变速箱，即机械式变速器
，是依靠手动操作档把来调节变速箱内齿轮啮合位置，从而实现变速功能的装置 ，常见于手动挡汽车 。MT变速箱的优势在于其构造简单
、可靠性高、维护成本低以及耐用性强
。与自动挡变速箱相比
，MT变速箱更加省油，因为它不存在液力损耗。

MT的英文全称是manual transmission ，中文意思是手动变速器
，也称手动挡 。手动变速器主要由齿轮和轴组成，是一种变速装置
。在原地起步 、爬坡
、转弯、加速等各种情况下 ，使汽车获得不同的牵引力和速度。

MT
、AT、AMT 、CVT、DCT都是什么鬼?

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、MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的变速箱 。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission）
，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的
。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低
，有驾驶乐趣。

2 、AT
、MT、AMT 、CVT
、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成
。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳。

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、MT、AT 、AMT、CVT
、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接，成本低廉
，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力
，自动适应 。

4、手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的
。优点是结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。

5 、MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的
。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。

2012年本田雅阁2.0是什么变速箱

年本田雅阁0的变速箱是5挡手动变速箱（MT）
。关于这款变速箱，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5挡手动变速箱（MT）是一种常见的手动变速器类型 ，它允许驾驶员通过手动操作换挡杆来选择不同的挡位，从而实现对车辆速度和动力的控制。这种变速箱具有结构简单、维护成本低 、传动效率高等优点 。

CVT变速箱
。根据2012年本田雅阁0自动档的使用参数显示
，2012款本田雅阁0自动挡的车型采用的是CVT变速箱。2012款本田雅阁的重量为1495kg，本田汽车旗下的汽车品牌 。

采用CVT无级变速箱模式。是五速双平衡轴式的变速箱 ，属于atf自动变速器
，雅阁的车型全系都是采用CVT无级变速箱模式，这款变速箱是雅阁自己研发的
。

CVT变速箱还是挺舒服的。雅阁：我开的是2008款0EX ，当时裸车优惠价18万多 。除了油门猛踩时的顿挫感
，5速自动挡的车动力绝对充足
。用的是225的轮胎，比天籁205强很多 ，从高速稳定性就能看出来。别克双骏：油耗略高
，优惠幅度不大 。南北大众帕萨特：老气横秋
。合资小众车型（蒙迪欧等。

低配版是at，即手动变速箱 。除此之外都是CVT无级变速
。主要还是看车系内的车辆配置情况 ，一般只有最低配会配at手动变速箱。

本田雅阁0性能表现出色
，是一款值得考虑的中型轿车 。以下是其具体性能特点的详细解析： 动力强劲，平顺加速 本田雅阁0搭载0升自然吸气发动机 ，最大功率可达155马力，扭矩达到190牛·米
，动力输出在中上水平，足以满足日常驾驶和长途旅行的需求
。