【上海3地升中风险,上海2地升为中风险】

地铁检查充电宝主要看的是哪些因素

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、地铁安检检查充电宝时，主要关注三个核心因素：容量数值、外观状态和产品标识。乘客携带充电宝进站时 ，安检人员会首先确认外包装或机身上标注的额定容量值 。根据国内轨道交通安检通行的标准
，容量超过20000mAh（即104Wh）的充电宝通常会被限制携带，这类产品的能量存储量达到民航禁运标准 ，地铁系统出于安全考虑参照执行
。

2 、产品标识充电宝表面必须清晰标注品牌
、额定容量、输出电压/电流 、生产厂商。未贴标或信息模糊的产品会被视为三无产品拦截
，这是为了避免劣质电池自燃风险 。物理状态安检员会肉眼检查是否出现外壳变形
、接口锈蚀、电池鼓包等异常
。

3 、地铁检查充电宝的核心关注点有4个：容量是否符合规定
、外观是否完整、标识是否清晰 、是否通过安全认证。出行带充电宝时，安检员通常会先看容量参数 。根据现行标准 ，充电宝的额定能量不超过100Wh（约27000mAh）可直接通行
，100-160Wh需提前申请，超160Wh严禁携带
。

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、地铁检查充电宝的核心标准是容量、标识完整性和外观状态。大多数城市地铁安检执行“三必检
”原则——必须确认充电宝是否符合容量上限 、是否有完整清晰的参数标注、是否出现物理损伤或变形 。

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、外观与标识： 安检员会观察充电宝是否有清晰品牌、容量 、电压等信息
。若为三无产品
、标识磨损或外壳变形、漏液 ，可能被要求暂存或禁止携带。 携带方式： 充电宝需放在随身包内过检
，不可单独拿在手上或放入安检筐 。地铁高峰期部分站点可能抽查是否实际携带，避免虚报容量。

上海提倡家庭个人聚会聚餐不超10人,是否该直接禁止聚餐?

如果是在上海中风险的地段 ，那么直接禁止聚餐是势在必行的，同时在禁止聚餐的同时也要尽量减少人员的流动
，做好监督把控，做好防控的准备
。但是如果是在上海低风险地段建议的还是应该提倡少聚餐 ，做好防控准备再出门。

上海提倡家庭聚会聚餐不超10人
，在我看来，还不如直接就禁止聚餐 。因为新冠疫情的原因 ，今年的春节注定又是不平凡的
。近日
，上海举行新冠疫情防控工作新闻发布会，会上表示 ，提倡家庭个人聚餐等控制在10人以下。这也引发了很多网友们的热议
，一度让这个话题升上热搜 。

上海餐厅规定不允许超过10个人来一起聚餐，本质上是对于法律法规制定的关于管制新冠疫情具体化的体现 ，使得餐厅的工作人员更容易地进行管理
，最有效的防止新冠疫情的传播，这也是为个人 、为社会
、为国家贡献自己的一份力量的表现
。

规模限制：提倡家庭聚餐聚会等不超过10人 ，弘扬节约风尚，尽量不举办大规模人员聚集性活动
，若确需举办应尽可能缩小活动规模。报备规定：自行举办5桌以上宴会等聚餐活动的个人，须向属地社区居委会或村委会报备 ，并落实属地疫情防控规定 。特殊地区要求：抵边乡镇需避免举行大规模人员聚集性活动
。

上海提倡家庭个人聚会聚餐不超过10人一事正是响应国家号召政策的表现
，从我们身边的小事做起，减少一些聚会聚餐 ，减少一些户外活动
，居家隔离，注意个人卫生和个人防护 ，尽量不给国家增添麻烦。

上海虹桥机场9月6号疫情中还是高

中风险区经官方通告海虹桥机场9月6号升级为中风险地区2021年9月6日0—24时
，通过口岸联防联控机制，报告4例境外输入性新冠肺炎确诊病例 。新增治愈出院8例 ，其中来自西班牙2例
，来自日本1例，来自俄罗斯1例 ，来自英国1例，来自挪威1例
，来自法国1例，来自厄瓜多尔1例
。

不能。受台风“梅花”影响 ，上海浦东机场和虹桥机场通行能力将大幅下降
，五成以上进出港航班将调减取消 。截止9月6日已取消进出港航班14架次，不含提前取消 ，当前航班正常起降。

通过查询相关资料显示
，上海虹桥机场现在可以送机
。截止至2022年9月19日，上海疫情防控工作要求规定 ，2022年6月
，送机人员只要携带48小时核酸阴性证明就可以进入浦东机场进到出发大厅，可以陪同办好值机手续 ，可以送到安检入口完成送机。所以上海虹桥机场现在可以送机 。