别克新款威朗/别克新款威朗价格

别克新款威朗值不值买?

别克威朗对于追求动力的年轻消费者来说 ，是值得考虑的购买选择
，尤其是2023款车型中的次低配版，具有较高的性价比 。

别克威朗在A+级轿车市场中表现稳健 ，全年销量达到185326台
，这一成绩在A+级轿车领域颇为亮眼
。其外观设计采用家族式设计语言，溜背造型赋予车辆更强的运动感 ，为追求时尚的消费者提供了视觉享受。然而，除了顶配车型外
，其他车型仅配备卤素大灯，这可能让部分预算有限的消费者感到遗憾 。

相对于其他车型 ，别克威朗的保值率相对较低
，而且二手车的价格也比较低
。综上所述，内行人不购买威朗是因为在技术配置、动力性能 、价格等方面有更高的要求和标准 ，而威朗在这些方面并不是最优秀的选择。

别克新威朗有颗粒捕捉器吗

1
、别克威朗ProGS：有观点认为
，别克威朗ProGS确实配备了颗粒捕捉器 。这可能是因为该车型采用了较为先进的发动机技术，需要颗粒捕捉器来进一步减少排放。别克新款威朗5：也有观点认为 ，别克新款威朗5没有颗粒捕捉器
。这可能是因为其排量较小
，发动机产生的颗粒物相对较少，因此不需要额外的颗粒捕捉器来减少排放。

2、别克新款威朗5并未配备颗粒捕捉器 ，原因在于其较小的排量并不需要此类设备 。然而
，随着汽车排放标准的升级，国六标准普遍要求安装颗粒捕捉器以严格控制尾气排放
。尽管如此 ，威朗作为一款新车型，其在动力科技 、性能表现和环保性能上表现出显著优势。

3
、是的
，别克威朗Pro配备了颗粒捕捉器（GPF） 。颗粒捕捉器是用于减少发动机排放中颗粒物的系统，常与三元催化转化器搭配使用
。其工作原理是通过过滤器和管道 ，将发动机燃烧产生的碳颗粒和其他微小颗粒物捕获在捕捉器内
，避免它们进入大气。这种系统对于环境保护意义重大，能有效降低发动机排放对环境的污染 。

4、别克威朗pro颗粒捕捉器故障灯亮起时 ，建议加95号汽油
。颗粒捕捉器的作用与问题：颗粒捕捉器是汽车排气系统中的一个重要装置
，它的主要功能是收集并减少排放中的颗粒物，以确保汽车尾气排放符合环保标准。

5 、威朗没有颗粒捕捉器 。没有颗粒捕捉器的 ，因为它的排量很小
，不需要颗粒捕捉器来使用
。可以看汽车的排放标准，现在国六的基本都有颗粒捕捉器这款车是有颗粒捕捉器的全新别克威朗在动力科技先进性、性能表现及节能环保各方面均展现明显优势。

6
、别克昂科威、别克凯越等 。根据查询别克汽车官网得知 ，别克昂科威 、别克凯越以及别克威朗pro这些车型都不带有颗粒捕捉器
，颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国
、加拿大和中国营销的一个汽车品牌
。

别克威朗的致命缺点(别克威朗买了就后悔)

1、别克威朗的致命缺点主要包括以下几点：变速箱问题：异响：车主反映在低速行驶状态下 ，威朗变速箱会传出“哒哒哒”的声音，特别是5T车型中的双离合变速箱异响问题较为突出。顿挫：威朗起步较慢
，双离合变速箱在低速时顿挫感比较严重，影响驾驶体验 。动力输出不连贯：在市区内堵车时 ，威朗的动力输出不连贯
，双离合变速箱顿挫较大，成为其致命缺点之一
。

2 、在设计细节上 ，威朗全系缺少前雾灯
，雨雾天气驾驶不便。除顶配外，大灯为卤素 ，无后排出风口
，除顶配外没有一键启动和无钥匙进入系统，后备箱开启方式较为不便 。

3
、内饰异味：部分车主表示 ，新车购买后一段时间内
，车内会散发出一种难以忍受的异味
。这可能是由于内饰材料在加工过程中使用的化学物质挥发所致。虽然随着时间的推移，异味会逐渐消散 ，但对于对气味敏感的人来说，这仍然是一个不容忽视的问题 。

4、缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯
，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点
。而威朗更为致命的缺点是采用的分体式衬套结构更是饱受诟病 ，可能导致脱轴
，而通用在其专利文件中也明确表示存在安全隐患，可能是案例还没有多到足以证明脱轴确实跟设计有关 ，所以目前还没有任何召回或者说明。

5 、款别克威朗存在一些缺点 。首先是内饰塑料感较强
，整体质感欠佳，长时间使用可能会让人觉得档次不够
。其次 ，车内空间表现一般
，后排腿部空间对于一些对空间要求较高的乘客来说略显局促，后备箱容积也不算大 ，在装载较多物品时会有些吃力。

别克威朗怎么样值得入手吗(新别克威朗值得买哪一款)

别克威朗对于追求动力的年轻消费者来说
，是值得考虑的购买选择，尤其是2023款车型中的次低配版 ，具有较高的性价比 。

威朗Pro是别克车系中一款备受关注的车型，以其卓越的性能和豪华的内饰设计
，成为了众多消费者的首选。这款车型搭载了全新的5T四缸发动机，具备出色的动力表现 ，最大功率达到184马力
，最大扭矩更是高达250nm
。

新别克威朗，作为别克家族中的最新力作 ，以其独特的家族化设计语言
，展现出非凡的时尚动感。外观上，飞翼式镀铬进气格栅
、展翼型LED自动感应大灯与展翼型LED尾灯相得益彰 ，加之17英寸双色铝合金运动轮毂和快背式车顶设计
，无不彰显其不凡的格调与气质 。步入车内，别克威朗的内饰设计同样令人眼前一亮
。

对于追求时尚、品质和驾驶乐趣的消费者来说 ，别克威朗无疑是一款值得考虑的车型。

新款别克威朗什么时候上市?

年4月9日消息显示
，威朗Pro与威朗Pro GS将于4月18日全球首发 。同年9月10日，全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市
。一款汽车能够正常上市销售 ，这背后意味着它必须通过国家相关部门的严格审批。

年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市
，共推出四款车型，提供了丰富的车身和内饰颜色选择 。新车售价范围在129万元至129万元之间 ，满足了不同消费者的需求
。在动力方面
，别克威朗提供了两种动力组合。

别克verano，即别克威朗 ，是上汽通用旗下的一款紧凑型轿车 。2018年9月26日
，新款别克威朗三厢版车型正式上市，共推出5款车型 ，搭载5L和5T两种发动机
，售价区间为169-199万元
。该车的外观设计采用了别克家族式的设计语言，前脸采用六边形进气格栅 ，与家族其他车型相似。

别克新款威朗已经在2019年9月4日上市 。以下是关于别克新款威朗的一些关键信息：上市时间：别克新款威朗在2019年9月4日正式上市
，为消费者带来了全新的驾驶选择。车身尺寸：新款威朗作为一款紧凑型车型，在车身尺寸上表现出色
。其长宽高分别为4723mm x 1802mm x 1466mm ，轴距更是达到了2700mm。

全新威朗的上市日期是2019年9月 。这款车型在当时为消费者带来了一场别克设计哲学的革新盛宴，具体介绍如下：设计革新：全新威朗采用了“三维展翼立体美学 ”设计理念
，将动感与精致完美融合，展现出别克家族全新的设计语言
。

新款别克威朗是一款小型车型 ，于2021年9月面世。其车身尺寸为4723 x 1802 x 1466mm
，轴距达到2700mm，高配车型的高度为1476mm 。