【比亚迪宋变速箱,比亚迪宋变速箱油多久换一次】

比亚迪宋dm混动变速箱是干式的还是湿式的?

【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm的变速箱是湿式的，湿式双离合变速箱必须有液泵 、润滑液
、冷却管和外部冷却系统 。

【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm搭载的是6挡湿式双离合变速箱
。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米
，1860毫米，1700毫米 ，轴距为2712毫米。比亚迪宋的变速箱是国产比亚迪自主研发的 。

特别值得注意的是
，比亚迪宋dm的离合器保修期同样为4年或10万公里
。在技术规格方面，比亚迪宋采用的是干式双离合变速器。相比之下 ，湿式双离合变速器则需要额外的配置
，包括液压泵、润滑液 、冷却管以及外部冷却系统，以确保其高效和稳定运行 。

比亚迪宋自动挡变速箱怎么复位

1
、比亚迪宋自动挡变速箱复位有两种方法
。第一种方法适合传统钥匙启动的车型：步骤一：把钥匙拧到通电状态 ，注意此时不要点火。步骤二：将油门踏板踩到底，并保持这个状态5-10秒 。步骤三：把钥匙拧回关闭位置
，但不要拔出来，继续保持踩着油门的状态等待2分钟。步骤四：松开油门踏板 ，然后重新启动车辆
。

2、比亚迪宋max如何重置变速箱可以冷车时启动开关
，通电状态下将油门踩到底，停留5至10秒钟 ，轻点启动开关断电就可以了。变速箱的作用是
，改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件 ，使发动机在有利的工作情况下进行 。

3 、松开刹车踏板
，再重新踩住，尝试换挡
。 若此法无效 ，尝试轻轻转动方向盘再换挡。 若仍然不行
，尝试重新点火，踩住刹车后换挡 。自动挡车辆在未停稳时挂入P挡 ，易导致P挡无法正常操作
。一般情况下，变速箱上会有一个挡位释放按钮
，通过强行解锁操作后可恢复正常换挡。

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、若比亚迪宋Plus的P挡无法解除，首先尝试松开刹车踏板 ，然后重新踩住
，并尝试换挡 。 如果上述方法不奏效，可以尝试轻轻转动方向盘后再换挡
。 如果依然无法解除P挡 ，可以尝试重新点火
，然后在踩住刹车的同时换挡。 需要注意的是，如果在车辆未完全停稳时强行挂入P挡 ，可能会导致P挡卡住 。

5、检查变速箱电脑（TCU）：当系统检测到传感器信号错误或液压压力异常时
，变速箱会进入保护模式
。此时需要检查并更换故障的控制模块或修复液压控制单元的阀体问题。更换传感器或油泵：如挡位传感器损坏，需要更换对应的部件 。油泵组件如果安装不当 ，需要重新调整或更换。

比亚迪宋油电通病

1 、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题、刹车系统异响
、胎噪和隔音效果问题、底盘调校问题以及全车断电问题等
。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后
，双离合片可能会出现打滑情况。这通常发生在行驶里程较高的车辆上，如超过13万公里 。

2 、宋pro燃油版的通病有：刹车异响
、起步顿挫、发动机噪音大 、底盘异响
、转向不稳定等
。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力 ，匹配的是6速湿式双离合变速箱。

3、比亚迪宋plus的通病主要包括以下几点：倒车影像不清晰：问题描述：部分车主反映比亚迪宋Plus的倒车影像存在不清晰的情况 。可能原因：这可能是由于使用了成本较低 、清晰度不高的摄像头所导致
。

4
、比亚迪宋7年后的通病可能包括以下几个方面：车辆部件老化或损坏：怠速抖动、急加速异响：部分车主反映，在车辆使用7年后
，出现了怠速时车身抖动以及急加速时异响的问题，这可能与双质量飞轮的老化或损坏有关。排气筒损坏：也有车主遇到排气筒烂掉的情况 ，这可能是由于长期使用和恶劣路况导致的部件磨损 。

5 、尽管比亚迪宋MAX在多方面表现出色
，但也存在一些通病，需要车主们注意：异响问题：部分车主反映 ，在行驶过程中
，车辆内部或底盘会出现异响，这可能是由于零部件松动或装配工艺问题导致的
。油耗偏高：相比同级别车型 ，宋MAX的油耗表现略显不足。这可能与车辆的重量
、动力调校以及驾驶习惯等因素有关 。

6、比亚迪宋plus dmi通病有哪些？气味 、胎噪是痛点 说到通病
，宋plus dmi的缺陷还是比较少的，在同级别的车型当中 ，可以说是天花板级别了
。但说到通病
，无非就是气味大和胎噪明显了。不少车友在车质网上投诉，宋plus dmi的“新车气味”大 ，并且久久不消散 。

比亚迪宋18年max变速器功能受限

比亚迪宋2018年款MAX变速器功能受限指的是变速箱出现了保护模式。这通常是由于变速箱内部出现故障导致的
。以下是对该问题的详细解答及解决方案： 故障原因 变速箱内部故障：如离合器打滑或卡住、机电控制单元里的电磁阀或电路板出问题
、阀体故障等。电瓶电压不足：电瓶电压不足也可能导致变速箱进入保护模式 。

综上所述，比亚迪宋max变速箱功能受限是变速箱进入保护模式的一种表现
，通常由液压控制单元故障引起，需通过更换控制模块等维修措施来解决
。

比亚迪宋MAX加速时从4档变5档出现一冲一冲的情况 ，可能与变速箱油状态、发动机油路 、点火系统
、进气系统以及驾驶习惯等多个因素有关。首先
，变速箱油的状态是关键因素之一 。如果变速箱油过脏或不足，会导致换挡不顺 ，产生顿挫感
。因此
，建议检查变速箱油的状态，必要时进行更换或补充。

比亚迪宋2016款手动挡变速箱换油

1、比亚迪宋2016款手动挡变速箱换油需要使用GL4 75W90（或80W90）型号的变速箱油 ，并采用重力换油方式
，大约需要6升左右的油量 。换油步骤：准备工具和容器：需要准备24套筒的螺丝刀以及一个大型容器，用于接收废油
。拆卸放油螺丝：将车辆升起后 ，在变速箱下方找到放油螺丝
，利用24套筒螺丝刀将其拆卸，让旧油流出。

2 、你好 。变速箱油更换的周期一般是四年
。或者是6万公里。更换一次 。具体的事宜先到为准。希望能帮到你望采纳谢谢
。

3
、关于比亚迪宋故障率的具体情况： 变速器：2016款比亚迪宋的手动挡和自动挡版本都存在起步时变速箱离合器抖动、异响以及换挡逻辑不正常的问题。 油箱：在车辆起步和刹车时 ，油箱会传出异响，即使是更换新油箱也无法解决
，可能是设计缺陷 。

4 、比亚迪宋2016款湿式双离合变速箱的离合器片更换周期通常在行驶10到15万公里左右，但实际更换时间需结合具体使用情况判断
。常规更换周期参考根据车型配置 ，比亚迪宋2016款搭载的湿式双离合变速箱
，其离合器片设计寿命较长。常规情况下，离合器片在行驶10万至15万公里时可能需检查或更换 。

5
、比亚迪宋燃油车保养的时候一般就是4l的机油加进去还剩一点啊 ，估计5升左右的样子
。比亚迪品牌诞生于深圳
，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通 、新能源和电子四大产业。

比亚迪宋pro燃油版变速箱换了要多少钱

1
、比亚迪宋Pro燃油版变速箱的维修或更换费用大致在几百元到上万元不等 。具体费用分析如下：离合器片损坏：如果仅仅是离合器片损坏 ，更换费用相对较低
，大约在300到500元人民币左右
。这通常包括离合器片的成本以及更换所需的工时费。变速箱内部问题：如果变速箱内部出现故障，如换挡异常 ，维修费用会视具体问题而定 。

2、部分车主反馈
，在制动时会听到刺耳的声响
。这可能与刹车片的材质或刹车盘的磨损有关，需要定期检查并更换相关部件。变速箱顿挫：宋Pro燃油版采用的6速湿式双离合变速箱 ，在低速行驶时可能会出现顿挫感 。特别是在一档换二挡或二挡降一挡时，会有比较明显的冲击感
，影响驾驶体验。

3 、比亚迪燃油版宋（以宋PRO燃油版为例）综合表现优秀，兼顾动力、操控
、空间与性价比 ，是10万元左右价位SUV中的实用之选
。动力性能与操控表现搭载5T涡轮增压发动机
，最大输出功率118kW，匹配6速湿式双离合变速箱 ，动力输出充沛且换挡平顺
，城市通勤与高速场景均能胜任。

4、宋PRO机油是173元，机油滤芯是32元 ，工时费是200元
，汽油滤芯是25元，空调滤芯是68元 ，防冻液412元
，变速箱有是936元，刹车油90元 ，火花塞192元，空气滤芯155元 。工时费方面不是很贵
，就是更换机油和变速箱油以及刹车有这些需要小几百，其他都是几十元就可以了
。

5 、比亚迪宋Pro 2019款燃油版底盘是否偏软尚无明确共性结论 ，但舒适性导向的调校可能让部分用户产生类似感受。具体分析如下： 底盘调校以舒适性为核心比亚迪宋Pro燃油版采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构
，调校方向明确偏向家用舒适性 。

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、【太平洋汽车网】变速箱除了入门版比亚迪宋pro匹配6挡手动变速箱，其他版本匹配6挡双离合变速箱
。动力方面 ，发动机的最大功率为118kw
，最大马力为160ps，峰值扭矩为245nm。